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　　据澎湃新闻报道，2025年11月25日，韩国仁川的海风中似乎弥漫着不同寻常的氛围。在这片海风的见证下，中国外交部东黄海事务代表郭燕与韩国外交部国际法律局局长黄俊植并肩而立，共同主持了中韩海域划界谈判工作组的第十四轮会谈。这场会谈的时机十分微妙——就在几天前，韩国总统李在明在前往土耳其的航班上公开表示，朝鲜半岛的局势处于随时可能爆发偶发性冲突的极端危险状态。他接着又表达了希望尽快访华的明确愿望。李在明的焦虑情绪并非虚伪。在G20峰会结束后，他在机上的记者会上清晰地阐明了半岛局势的严峻性。他指出，南北关系已经处于极度敌对的状态，双方之间的基本信任早已破裂，所有沟通渠道也已被切断。这种局势意味着什么？尤其在军事安全领域，这种信号真空极容易导致误判。回顾上世纪90年代朝韩海军发生的延坪岛冲突，冲突的导火索就是对海域边界的认知分歧。而如今，局势比那时更加复杂——现在甚至连事后解释的沟通渠道都没有了。

　　更让李在明感到不安的是，韩国手中的牌已经所剩无几。过去，韩国依靠与美国的联合军演来对北方施压，但这一策略现在已经完全失效。李在明自己也坦言，如果南北能够稳固建立和平机制，不进行军演是理想的。虽然这番话看似委婉，但实际上是在承认，军事演习对局势的升温起到了推波助澜的作用。虽然美国在半岛周边部署了萨德反导系统，但这种防御性武器无法防止半岛内部的摩擦升级，反而会因为其战略威慑性质，刺激朝鲜加速发展导弹技术。在这种情况下，将目光投向中国，成了李在明最实际的选择。中国在半岛问题上的特殊作用，是其他国家所无法替代的。无论是六方会谈期间的协调角色，还是近年来持续推进的双轨并行战略，中国的立场始终是朝韩双方都能够接受的最大公约数。李在明看得很清楚，单靠美国的支持无法从根本上解决问题。在美国的亚太战略中，韩国更多只是一个前沿棋子，而中国才是能够促使朝韩对话与和解的真正稳定器。李在明急于获得中国的访华邀请，实质上是在希望借助中国的影响力，为半岛局势设置一个紧急刹车装置。此外，经济压力让这种急切的需求更加迫切。韩国的经济一直依赖出口，而中国是其最大且最重要的贸易伙伴。尹锡悦执政期间，韩中关系的紧张让韩国企业深受其害——汽车和半导体等支柱产业的对华出口持续下滑，首尔江南区的许多外贸公司，订单量也大幅缩水。就业数据的波动直接影响到民生，而李在明的支持率也因此起伏不定。因此，改善对华关系对于李在明来说，不仅仅是外交上的口号，更是能够立刻推动经济复苏的救命药，这也成为他频频释放友好信号的深层次原因。

　　中韩在仁川启动的海域划界谈判，正是对李在明这一政策愿望的精准回应。不要把这场谈判看作单纯的边界对话，因为海域划界不仅涉及主权问题，还关系到渔业资源的开发、油气资源的开发以及战略航道的控制，因此一直被视为中韩关系中的硬骨头。在尹锡悦政府时期，类似的敏感谈判几乎没有人敢提及，双方都保持着绝不让步的态度。而现在，双方能够坐下来坦诚深入交换意见，本身就是一个极为强烈的信号。对于李在明来说，这场谈判更像是为他政治业绩加分的机会。他在国内大力推动缓和对华关系，虽然口头上承诺要改善，但最终仍需要通过实际成果来支撑自己的言辞。如今，中韩把最难谈的海域问题提上了桌面，这不仅有助于他向国内民众证明：对华政策是行得通的。这种进展，远比任何口头的声明都更具说服力，能够巩固他在党内和民众中的支持，为后续访华铺平道路。

　　从军事安全的角度来看，这场谈判的意义更为深远。在半岛局势紧张之际，海域边界一直是潜在的冲突引爆点。如今，双方建立了专门的谈判机制，尽管一时半会未必能达成具体成果，至少有了一个新的沟通渠道。未来，如果在敏感海域出现渔船对峙或舰艇接近的情况，双方可以通过这个渠道进行沟通，从而避免误判引发的军事冲突——这就是谈判的关键危机预防作用。 李在明在讨论半岛问题时，特别强调韩国方面并无‘吸收统一’的意图。这一表态，既是向朝鲜传递的信号，也是对中国的一个重要承诺。他清楚，中国在半岛问题上的核心关切之一，就是反对任何可能导致地区动荡的统一方式。这番表态，连同他主动推动与中国的合作，都是在向中国传递一个信号——政策连续性不会改变，从而消除中方对韩国外交政策转变的担忧。谈判结束后，双方同意适时举行第十五轮会谈，这意味着此次对话并非一次性表演。接下来需要关注的，就是李在明访华的具体安排，以及中韩能否借助这股合作势头，在半岛问题上形成更多的共识。尽管半岛局势的紧张气氛尚未散去，但仁川的谈判启动无疑为局势带来了一线转机。李在明希望借助中国的力量稳定局势、振兴经济，而中国则通过这场谈判推动中韩关系回归正轨，并为半岛的安全发挥积极作用。这种互利互惠的互动，比任何空洞的和平呼吁都更具实际效果。毕竟，在复杂的东北亚地区，能坐下来谈判，总比单纯的对抗更接近和平。返回搜狐，查看更多